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歐盟的NG eCall(下一代緊急呼叫)認(rèn)證有了明確的新規(guī)和時(shí)間表,其核心是推動(dòng)車載緊急呼叫系統(tǒng)從傳統(tǒng)的2G/3G網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí)至基于4G/5G的現(xiàn)代通信技術(shù)。
認(rèn)證事項(xiàng) 核心內(nèi)容與具體安排
核心法規(guī) (EU)2015/758(框架性要求),(EU) 2024/1180(NG eCall過(guò)渡核心)
強(qiáng)制時(shí)間表 2025.1.1:開(kāi)放NG eCall認(rèn)證申請(qǐng)
2026.1.1:新車認(rèn)證必須支持NG eCall(不再批準(zhǔn)僅支持傳統(tǒng)eCall的新車型)
2027.1.1: 全面強(qiáng)制NG eCall(傳統(tǒng)基于2G/3G的eCall證書失效,未獲NG eCall認(rèn)證的新車禁止在歐盟銷售和注冊(cè))
適用產(chǎn)品 在歐盟銷售的M1類(乘用車)和N1類(輕型商用車)新車、車載緊急呼叫系統(tǒng)(如T-Box)及相關(guān)零部件
證書與維護(hù) 證書有效期:通常為3年 (針對(duì)零部件和系統(tǒng))
維護(hù)要求:需履行年度報(bào)告義務(wù)(如提交誤觸發(fā)/未觸發(fā)事故分析),并接受年度抽檢
新規(guī)核心要點(diǎn)解讀:
除了強(qiáng)制時(shí)間表,新規(guī)在技術(shù)層面也帶來(lái)了根本性的變革。
1.技術(shù)基礎(chǔ)革新:新規(guī)推動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)從依賴2G/3G電路交換網(wǎng)絡(luò),全面轉(zhuǎn)向基于4G/5G及IMS(IP多媒體子系統(tǒng))的數(shù)據(jù)包交換技術(shù)。這不僅順應(yīng)了通信網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)趨勢(shì),也為未來(lái)功能擴(kuò)展奠定了基礎(chǔ)。
2.數(shù)據(jù)傳輸能力增強(qiáng):傳統(tǒng)eCall只能傳輸約140字節(jié)的“最小數(shù)據(jù)集”(MSD),包含位置、車輛識(shí)別碼等基本信息。而NG eCall能利用高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸更豐富的數(shù)據(jù),如視頻流、動(dòng)態(tài)傳感器數(shù)據(jù)(例如碰撞時(shí)的加速度、方向、電池狀態(tài)等),為救援人員提供更全面的現(xiàn)場(chǎng)信息,助力更精準(zhǔn)的救援決策。
3.定位精度大幅提升:新規(guī)對(duì)定位精度的要求顯著提高,從傳統(tǒng)eCall的約150米誤差,提升至動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下誤差≤3米的高標(biāo)準(zhǔn)。這能確保救援力量更快速地抵達(dá)事故確切地點(diǎn)。
4.雙?;芈浔U峡煽啃裕涸谶^(guò)渡期內(nèi),NG eCall終端通常具備“雙模保障”能力,即在4G/5G網(wǎng)絡(luò)不可用時(shí),能回退到傳統(tǒng)的CS eCall模式進(jìn)行緊急呼叫,增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。
NG eCall認(rèn)證流程與關(guān)鍵資料:
認(rèn)證流程:NG eCall認(rèn)證過(guò)程復(fù)雜且嚴(yán)格,主要階段包括:
1.準(zhǔn)備階段:選擇歐盟認(rèn)可的公告機(jī)構(gòu)(如德國(guó)的KBA、盧森堡的SNCH)和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,準(zhǔn)備技術(shù)文件。
2.實(shí)驗(yàn)室測(cè)試:這是核心環(huán)節(jié),樣機(jī)需在實(shí)驗(yàn)室接受全面測(cè)試,項(xiàng)目包括功能與性能測(cè)試(如MSD數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確性、呼叫建立時(shí)間(要求≤10秒)、定位精度)、環(huán)境與可靠性測(cè)試(如高低溫循環(huán)測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試)、電磁兼容性(EMC)測(cè)試、斷電可靠性測(cè)試(驗(yàn)證后備電池能否在事故斷電后維持系統(tǒng)工作至少10分鐘)以及網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)評(píng)估(確保符合GDPR)。
3.行車測(cè)試:在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試通過(guò)后,在實(shí)際道路環(huán)境中驗(yàn)證呼叫功能、網(wǎng)絡(luò)切換穩(wěn)定性、定位精度等。
4.審核與發(fā)證:公告機(jī)構(gòu)審核所有測(cè)試報(bào)告和技術(shù)文檔,通過(guò)后頒發(fā)證書。整個(gè)周期通常需要8到12周。
-關(guān)鍵資料清單:需準(zhǔn)備一套詳盡的技術(shù)與證明文件,所有文件建議使用英文。
-產(chǎn)品技術(shù)文檔:系統(tǒng)架構(gòu)圖與電路設(shè)計(jì)圖、MSD(最小數(shù)據(jù)集)數(shù)據(jù)邏輯說(shuō)明、技術(shù)規(guī)格書。
-測(cè)試計(jì)劃與報(bào)告:詳細(xì)的測(cè)試計(jì)劃、由授權(quán)實(shí)驗(yàn)室出具的測(cè)試報(bào)告。
-合規(guī)性與證明文件:隱私保護(hù)方案(解釋如何符合GDPR)、英文用戶手冊(cè)(需包含隱私條款及eCall標(biāo)識(shí)規(guī)范)、歐盟授權(quán)代表(EC-REP)任命文件(對(duì)于非歐盟制造商,這是強(qiáng)制要求)。
-樣機(jī):通常需要提供2至3臺(tái)全功能的成品樣機(jī)。
NG eCall認(rèn)證新規(guī)影響與應(yīng)對(duì):
1.全球影響與趨勢(shì):歐盟的NG eCall法規(guī)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了影響。例如,中國(guó)也在推動(dòng)自己的eCall標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)報(bào)導(dǎo),強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)《車載事故緊急呼叫系統(tǒng)》(AECS)已處于批準(zhǔn)階段,計(jì)劃于2027年7月1日起強(qiáng)制實(shí)施,要求所有乘用車標(biāo)配eCall系統(tǒng),并明確支持5G網(wǎng)絡(luò)和北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。俄羅斯的ERA-GLONASS、中東地區(qū)(如阿聯(lián)酋、沙特)也已發(fā)布并逐步強(qiáng)制實(shí)施其eCall技術(shù)規(guī)范。
2.成功通過(guò)認(rèn)證的實(shí)用建議:
·盡早規(guī)劃并預(yù)留緩沖期:考慮到認(rèn)證周期和潛在的整改時(shí)間,建議盡早啟動(dòng)項(xiàng)目。
·謹(jǐn)慎管理設(shè)計(jì)變更:一旦產(chǎn)品設(shè)計(jì)(包括硬件和固件,甚至通過(guò)OTA升級(jí))發(fā)生變更,很可能需要重新進(jìn)行部分或全部測(cè)試,這將額外增加時(shí)間和費(fèi)用。
·關(guān)注關(guān)聯(lián)認(rèn)證:如果eCall設(shè)備包含無(wú)線發(fā)射功能(如4G/5G模塊),還需確保其通過(guò)CE-RED認(rèn)證。
希望這份關(guān)于歐盟強(qiáng)制NG eCall認(rèn)證新規(guī)的梳理能對(duì)您有所幫助。如果您有更具體的產(chǎn)品類別或目標(biāo)市場(chǎng),藍(lán)亞技術(shù):13632500972,將為您提供專業(yè)的認(rèn)證咨詢服務(wù)!
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